環球觀焦點：治理城市內澇須“軟”“硬”兼施

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8月10日，受臺風“木蘭”影響，一場特大暴雨襲擊湛江，市區不少路段出現積水，汽車被堵塞；電動車要繞道而行，步行的市民出行困難。

滂沱大雨引發內澇是許多城市的通病，治理城市內澇是重要的民生問題和安全問題。湛江治理城市內澇花了大氣力，下了大功夫，做了許多卓有成效的工作。但因為城市歷史久遠，存在排水管網建設滯后、歷史欠賬較多等問題，造成市區某些路段一下大雨便被淹，給市民生活帶來不便。

城市內澇治理是一項系統工程，也是公認的大難題。據國家水利部提供的數據顯示，我國平均每年有超過180座城市受淹或發生內澇。加強城市內澇治理刻不容緩，首要轉變認識，治理內澇并非簡單的排水，它涉及源頭減排、通道建設、應急管理等多方面，是一項跨地域、跨部門的重大工程。在治理過程中不能只算短期的“成本帳”，而要算長期的“發展帳”。要重在抓好城市排水管網和泵站建設、排澇通道建設、防洪設施建設等，這些工作到位了，不僅能拉動新老基建投資，培育經濟新動能，還能顯著改善內澇現象，降低災害損失，助力城市高質量發展。

城市內澇治理是一項長期性工作，需要統籌規劃，久久為功。既要抓好硬件改造，也要重視軟件升級。近年來，我們湛江和其他城市一樣，試點海綿城市建設，擴大公共綠地，修復天然水系，不僅美化市容，也能有效滲水蓄水。強化地下綜合管廊建設是重點，只有排澇通道管網通暢，有足夠的排水分流能力，自然能夠降低城市內澇的發生風險。要嚴格按照科學規劃一步步推進，對重點積水路段要實施分批治理，一段時間集中完成一項工程，持續不斷推進，就會將內澇點一個個攻克。要加大智慧城市建設力度，充分運用大數據、物聯網等新技術，實現對內澇實時監測調控，不斷提升防突減災能力。要加大媒體宣傳力度，加強極端天氣預警信息發布，向市民普及防洪減災知識，做到關口前移，在預防上下足功夫。

城市內澇有歷史的、現實的原因，要徹底根治需集各方面智慧，共同尋求解決之道。