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      深圳熱線

      當(dāng)前熱議!潿洲油田群開(kāi)采現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)聞

      2022-11-13 15:48:58 來(lái)源:湛江日?qǐng)?bào)

      潿洲12-1油田和潿洲12-8W/6-12油田。

      薄霧縹緲,碧水不驚,如月的潿洲島周圍,27座海洋石油平臺(tái)燦若星河,似眾星捧月般將潿洲島托于北部灣掌心,組成我南海西部最大的原油生產(chǎn)基地——潿洲油田群。近日,記者走進(jìn)油田群的核心樞紐——潿洲12-1油田和潿洲12-8W/6-12油田(合稱潿洲油氣水處理中心),進(jìn)行實(shí)地探訪。


      (資料圖)

      油田群的核心樞紐——潿洲12-1油田和潿洲12-8W/6-12油田。

      記者坐直升機(jī)上鉆井平臺(tái)采訪。

      11月2日上午9時(shí),記者一行從湛江乘直升機(jī)前往油田群的核心“樞紐”,同行的還有中國(guó)海洋石油有限公司湛江分公司的2名工作人員及12名即將前往各石油平臺(tái)換崗的員工。“直升飛機(jī)就是員工的‘交通機(jī)’。”同行的工程師董哲告訴記者,他們的工作模式是海上工作28天,回陸地休整28天,如此反復(fù)。此行的目的地,可謂“五星連珠”,由四個(gè)采油平臺(tái)和一個(gè)鉆井平臺(tái)組成,五個(gè)平臺(tái)通過(guò)棧橋相連,分屬潿洲12-1油田和潿洲12-8W/6-12油田管轄。

      石油工人在平臺(tái)上工作。

      直升機(jī)飛行1個(gè)多小時(shí)后降落在藍(lán)色海洋深處的東方龍鉆井平臺(tái)的飛機(jī)甲板上,這是供直升機(jī)降落的專用平臺(tái),約半個(gè)籃球場(chǎng)大。“我們現(xiàn)所在的東方龍鉆井平臺(tái)是海上可移動(dòng)自升式鉆井平臺(tái),平臺(tái)具有自主升降、可移動(dòng)的特點(diǎn),被業(yè)內(nèi)形象地稱為“海上移動(dòng)堡壘”。以這類“全平臺(tái)單筒雙井+注氣開(kāi)發(fā)”的新模式,進(jìn)一步打破了海上邊際油田開(kāi)發(fā)難度大的技術(shù)壁壘和成本限制,為提升我國(guó)海上邊際油田開(kāi)發(fā)能力,保障我國(guó)能源自給率奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前,它與潿洲12-1PUQB固定式生產(chǎn)平臺(tái)由棧橋緊密相連,如果這里的工作計(jì)劃完成,東方龍鉆井平臺(tái)可拖移到其他油田繼續(xù)鉆井作業(yè)。”在場(chǎng)的東方龍鉆井總監(jiān)王養(yǎng)鋒介紹說(shuō)。

      有序排列海上鉆井管道。

      記者一行走進(jìn)東方龍鉆井平臺(tái),乘坐電梯下到了該平臺(tái)的生產(chǎn)區(qū),生產(chǎn)區(qū)內(nèi)設(shè)備轟鳴,管線林立,員工們或在緊張工作,或進(jìn)行日常巡檢,現(xiàn)場(chǎng)忙而不亂。在該平臺(tái)一側(cè)高高矗立像一個(gè)火箭發(fā)射架的便是井架,開(kāi)采石油的重要裝備——鉆機(jī)豎立其中。鉆機(jī)鉆入海底幾千米的儲(chǔ)油層,后續(xù)經(jīng)過(guò)生產(chǎn)管柱,石油便源源不斷地被輸送到生產(chǎn)平臺(tái),經(jīng)一系列處理后由專門(mén)的管道直接輸送到煉油廠終端。

      鉆井平臺(tái)穩(wěn)穩(wěn)矗立在波濤之上。

      隨后,記者一行在工作人員的指引下,通過(guò)鐵橋過(guò)道走向潿洲12-1PUQB平臺(tái)。在這個(gè)中心平臺(tái)上,記者看到,一抹抹紅色身影在甲板上來(lái)回穿梭,緊張而忙碌的海洋石油人身穿長(zhǎng)袖連體衣,頭戴安全帽,眼扣密不透風(fēng)的眼罩,盡管已是初冬時(shí)節(jié),但他們?cè)谟吞锘鹁娴摹翱尽彬?yàn)下兩鬢的汗珠成線狀落下,浸濕的工衣和后背無(wú)縫相貼。

      工人在檢查原油管道。

      潿洲12-8W/6-12油田總監(jiān)曾斌介紹,潿洲12-1PUQB平臺(tái)有自營(yíng)和合營(yíng)兩套油氣處理系統(tǒng),自營(yíng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)處理上游5個(gè)油田20多個(gè)裝置來(lái)液,合營(yíng)系統(tǒng)處理合作油田3個(gè)井口平臺(tái)生產(chǎn)的油氣。“平臺(tái)投產(chǎn)9年,已連續(xù)5年每年處理原油超400萬(wàn)立方米。為確保平臺(tái)運(yùn)行順暢,員工們工作起來(lái)總是小心謹(jǐn)慎。”

      鉆井平臺(tái)一角。

      記者一行繼續(xù)拾級(jí)而上,走多層鐵架樓梯來(lái)到位于潿洲12-1PUQB平臺(tái)中層甲板的中央控制室,這是整個(gè)平臺(tái)的“大腦”。控制室里擁有很多顯示屏及各類設(shè)備,整個(gè)平臺(tái)的工作狀況一目了然。工作人員密切關(guān)注監(jiān)控各設(shè)備運(yùn)行情況,一旦發(fā)現(xiàn)異常,立即通知相關(guān)人員核實(shí)、處理。

      離開(kāi)控制室,沿樓梯上行就進(jìn)入到生活區(qū)。因平臺(tái)晝夜不間斷運(yùn)轉(zhuǎn),員工實(shí)行12小時(shí)工作對(duì)倒制,很多夜班員工正在休息。生活區(qū)可容納150人,辦公室、餐廳、洗衣房、健身房等生活設(shè)施一應(yīng)俱全。

      潿洲12-1油田總監(jiān)曹明勇介紹,潿洲12-1油田和潿洲12-8W/6-12油田中心處理裝置通過(guò)棧橋相連,坐落在碧海藍(lán)天的北部灣海域,是整個(gè)潿洲油田群油水處理的核心樞紐,共同組成了潿洲油田群油氣水處理中心,每年處理原油超400萬(wàn)立方米。近年來(lái),通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和系統(tǒng)優(yōu)化,處理中心深挖系統(tǒng)潛在性能,提高生產(chǎn)處理系統(tǒng)能力,不斷暢通樞紐,實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)增效。

      關(guān)鍵詞: 鉆井平臺(tái) 工作人員 海洋石油

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