湛江機場高速2023通車段進入路面施工階段

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4月6日，隨著雙鋼輪壓路機完成最后一遍碾壓，湛江機場高速公路一期工程順利完成了路面墊層試驗段鋪筑，正式進入路面施工階段，一期工程有望于今年底實現建成通車。

此次攤鋪的墊層試驗段位于主線K7+595~K7+995右幅，全長400米，攤鋪厚度15厘米，寬度18米，攤鋪級配碎石墊層用料約2300噸。

項目積極開展作業工藝微改進，采用普通拌缸+振動拌缸拌合樓生產，同時對拌合樓下出料口進行分倉下料，使混合料裝車更加均勻。工程師們還將攤鋪機通軸螺旋布料器替換傳統拼接螺旋布料器，減少了吊臂數量，有效減少因中間吊臂位置葉片不連續而產生的縱向離析現象，進一步提高混合料的攤鋪均勻性，高質量地完成了此次路面墊層試驗段鋪筑。

“目前，湛江機場高速一期工程路基工程已進入收官階段，橋梁工程總體進入橋面系施工，下一步將加快路面、房建、機電、交安等工程建設進度，項目一期工程有望于2023年開通。”據項目總工程師李湘知介紹。

湛江機場高速全長約25公里，分一、二期工程展開建設，其中一期工程長約18公里，連通云湛高速、吳川支線等多條高速通道，其中全長5公里的先行通車段已于2022年9月開通。

(編輯/張雅婷 值班主任/何杰 值班編委/梁華)