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      硬核鋼廠變身“小鳥天堂”!看湛江綠色鋼鐵是怎樣煉成的?-環球即時看

      2023-04-07 18:13:53 來源:湛江新聞網

      漫步在寶鋼湛江鋼鐵有限公司(以下簡稱“湛江鋼鐵”)的廠區,仿若置身一座花園:決明郁郁蔥蔥,杜鵑鮮艷如火,白鹡鸰欲振翅高飛,烏鶇在紅磚路面上悠然自得地散步。


      (資料圖片僅供參考)

      近日,湛江鋼鐵氫基豎爐也是國內首座百萬噸級氫基豎爐爐殼全部順利吊裝完成,投產后對比傳統鐵前全流程高爐煉鐵工藝同等規模鐵水產量,每年可減少二氧化碳排放50萬噸以上。

      從深中通道、黃茅海大橋、廣州知識城知識塔等重大項目,到廣汽、美的、格力等龍頭企業的產品……以綠色、智造為關鍵詞,“廣東造”處處可見湛江鋼鐵的身影。“未來我們要深挖廣東省內的汽車、家電、機械制造、橋梁、船舶、風電、管道等市場潛力,讓自己家門口的高附加值精品鋼材供應好、服務好家門口的用戶。”湛江鋼鐵副總經理韓仁義表示。

      瀕危小鳥成為鋼廠“主人翁”

      栗喉蜂虎鳥被譽為“中國最美小鳥”,被列入《世界自然保護聯盟瀕危物種紅色名錄》,如今它們每年都呼朋引伴如約飛臨湛江鋼鐵的廠房附近。絲光椋鳥、北紅尾鴝、紅臀鵯……靈動調皮的小鳥們儼然成為湛江鋼鐵的“主人翁”。

      “中國最美小鳥”栗喉蜂虎鳥飛臨湛江鋼鐵廠房附近。受訪者供圖

      時鐘撥回到2008年,湛江鋼鐵來到東海島進行建廠實地考察。彼時,提起鋼鐵工廠,不少當地居民擔心周邊水域會遭受污染。沙蟲是湛江特有的美食,對環境十分敏感。“我們落地東海島前,就被居民問道:鋼鐵廠的到來會不會影響環境?會不會影響沙蟲的生存?當時我們向居民保證說,放心肯定沒問題!”韓仁義回憶道。

      為了兌現這個承諾,也為了鋼鐵行業這一傳統產業向高質量轉型,從2013年建設開始,湛江鋼鐵便將綠色發展放在公司的首要位置。

      “鋼鐵行業是切切實實的排放大戶。”韓仁義介紹,湛江鋼鐵擁有多項國際領先的節能關鍵技術,年節能量24.7萬噸標煤,碳減排4.5%。“這些技術如果可以在全國推廣,可降低碳排放約6700萬噸/年。”

      與此同時,廢水、廢氣以及固體廢棄物的排放對于鋼鐵行業而言是不可避免的。韓仁義介紹,湛江鋼鐵實施了2728項超低排放改造,成為廣東省首家且唯一的廢氣超低排A級企業,大氣污染排放水平低于歐盟水平。另一方面,湛江加大綠色能源應用、推進能源結構調整,通過與國電投、寶武清能等公司開展合作,規劃建設光伏發電150MW,年發綠電超1.5億kWh,極力打造建成廠內光伏發電量最大的鋼鐵企業。

      漫步于湛江鋼鐵園區,水清見底,綠樹成蔭。受訪者供圖

      在湛江鋼鐵水控中心內,噴泉、綠樹、鮮花四處可見,五彩斑斕的海魚在鋼渣漁礁里自由游動。“我們通過MVR技術將達標排海的廢水制成工業鹽,實現從‘三滴水’到‘一粒鹽’的轉變,成為行業首家實現全流程廢水零排放的企業。”

      在固廢處置方面,韓仁義介紹,湛江鋼鐵在廠內設置8大固廢處置中心,實現變廢為寶,成為行業首個實現固廢不出廠的鋼鐵企業。同時在行業內首家開發固廢智慧化管控系統,通過二維碼追溯、智慧物流等功能形成全廠固廢一體化管控,固廢產生到消納全生命周期過程管控。

      產線上和機器人做同事

      綠色的“鋼鐵是怎樣煉成的”?

      在湛江鋼鐵2250熱軋產線,板坯進入加熱爐,在爐內4個小時,升溫至1200℃,通紅的板坯用240公斤的高壓水流沖刷,軋機反復軋壓后,長度增加一倍,厚度減薄一半,隨后再進入第二個軋機……直至鋼材快速降溫后,鋼鐵成卷,等待出廠。“在這里,平均100秒就可實現1卷25噸鋼卷出廠,最快甚至可達到70秒。”湛江鋼鐵熱軋廠長朱蔚林介紹。

      在湛江鋼鐵,和朱蔚林一同奮斗在生產一線崗位上的,還有182位名為寶羅的機器人。智能加渣、電動無人牽引車、自動巡檢、內燃機車無人駕駛等工作都由寶羅完成。

      湛江鋼鐵廠區夜景。受訪者供圖

      引入機器人只是湛江鋼鐵建設智慧工廠的一部分。“我們建立了5G全連接的智能工廠,5G攝像頭搭建安全管理系統、5G網+非視距控制艙系統對遠程車輛實時在線監控。”韓仁義說,“此前,巡檢員工每天步數上萬,現在他們不僅解放了‘雙腳’,還擁有了‘上帝視角’!”

      在1750冷軋生產現場,以前操作人員要花大半天時間才能實現一次簡單的巡檢,盤庫效率低,異常情況下現場操作與溝通十分不便。現在,操作人員仿佛擁有了一雙“千里眼”。“手里的移動終端整合了L1、L2系統主要的操作畫面和報警系統,只需通過點擊相應的按鍵,幾分鐘就可以快速查看和控制現場設備狀態。”現場操作人員說。

      “推進智慧制造方面我們投入超12億元,實施項目近100個,累計創造效益已超過了投入,助推公司勞動效率實現2565噸鋼/人·年。”韓仁義說,另一方面,湛江鋼鐵也在積極進行流程的創新,“流程越短,效率越高。”

      在產品創新的層面,韓仁義介紹,湛江鋼鐵投產以來共開展291項科研項目,新產品項目59項。在先進鋼鐵材料方面,湛江鋼鐵圍繞汽車用鋼、硅鋼等關系國家安全和國民經濟的重大及基礎材料需求產品,重點布局冷軋超高強鋼、低/中/高鋁鋅鋁鎂、熱軋高強鋼、新型高效無取向硅鋼等產品系列。在超高強鋼抗點焊LME、抗延遲開裂、熱卷均勻性控制、熱鍍鋅產品可鍍性等方面取得重大突破,多項產品實現全球首發。2022年,湛江鋼鐵新產品試制量首次突破百萬噸。

      湛江發布編輯部

      采寫:許寧寧整理/編輯:林露楊證民校對:陳大鉆審核:顧大煒來源:南方+

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