供電段和電務段有什么區別？鐵路車務段和供電段哪個好？

1、機構設置不同：供電段一般內設安全科、物資科、設備管理科、職工教育科、網絡電力技術科、變電技術科、總務科、勞動人事科、財務科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機構。電務段由通信和信號兩部分組成的。

2、負責范圍不同：供電段負責電氣化鐵路的牽引供電、鐵路地區的電力供應、鐵路運輸信號供電、電力設備的檢修與保養等工作。電務段負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作。

3、工作單位不同：供電段：鐵道部運輸局供電部，鐵路局(集團公司)供電處，供電段(電力段);供電車間、動力設備車間、檢修車間;網電運行工區(電力檢修隊、接觸網檢修隊)、軌道車車班、變(配)電所、給水所等。電務段：以鐵道部運輸局電務部為鐵路電務最高級單位，各鐵路局電務處對本局電務系統進行管理，下設若干個電務段(包括通信段)，電務段管理車間，車間下設幾個工區。工區為電務段最基層單位，一般設在較大的車站，臨近劃分在工區范圍內的小車站為值班車站。

供電好，拓展回答：供電段：是鐵路系統的重要業務部門之一，主要負責電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運輸信號供電、鐵路地區的電力供應、電力設備的檢修與保養等工作。車務段：是鐵路行車系統的重要單位之一，負責列車運營控制指揮，車務段管理車站貨運等業務，管轄轄區內的各大小車站，貨運和客運的計劃和收入，列車的運行監控。保證客運、貨運的正常運營，指揮列車、機車的運行，保證運營收入的正?；厥?。 一般特等站和一等站是路局直屬，與車務段平級;二等及二等以下由車務段管轄。車務段一般內設安全科、技術科、運輸調度科、營銷科、職工教育科、總務科、勞動人事科、財務科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機構。